FAMAT, filial a partes iguales de Safran Aircraft Engines y GE, con sede en St. Nazaire, Francia, es un fabricante líder mundial de carcasas de motores de aviación. FAMAT se centra en proporcionar soluciones que no sólo sean fiables y robustas, sino que sean cada vez más eficientes en cuanto al peso y respetuosas con el medio ambiente.

Las exigentes condiciones de funcionamiento del sector aeroespacial plantean continuos retos de acabado de superficies a los fabricantes. Los componentes deben ser capaces de resistir la fricción, las temperaturas extremas y los entornos corrosivos sin dejar de funcionar a niveles óptimos. En el caso de FAMAT, un reto particular fue el de las ranuras de la carcasa.

EL DESAFÍO

FAMAT se puso en contacto con SIFCO ASC para mejorar la dureza de las ranuras de sus carcasas mediante un anodizado selectivo. Cada componente fue fabricado en aluminio 2219 y ensamblado en el motor GE90. Las ranuras de 3 metros de diámetro requerían 50 μm de anodizado duro tipo 3 para la dureza y la protección contra la corrosión, pero FAMAT permitió una variación de +/-10μm por ranura.

Mientras que cada componente podría ser anodizado en el tanque utilizando un extenso enmascaramiento, FAMAT quería reducir el tiempo de inactividad que suponía el transporte de cada componente fuera de las instalaciones. Además, con la producción continua de dos tripas al día con dos ranuras cada una, FAMAT no podía permitirse un tiempo de inactividad de tres a cuatro semanas por unidad.

LA SOLUCIÓN

SIFCO ASC pudo instalar con éxito una célula de metalización en flujo dentro de las instalaciones de la FAMAT. FAMAT ha anodizado dos carcasas al día durante los últimos cinco años con una tasa de repetición superior al 99%. El sistema ha permitido a FAMAT hacerse cargo de todo el montaje de la carcasa, así como reducir el tiempo de inactividad de tres a cuatro semanas a menos de tres horas por componente. Además, con el sistema de metalizado en flujo, SIFCO ASC pudo reducir la variabilidad del espesor en un 80%, hasta +/-2μm por ranura.