Il y a 170 ans, en 1847, Richard March Hoe a breveté et mis en service commercial la presse à imprimer rotative qu’il avait inventée 4 ans auparavant. Une presse à imprimer rotative utilise un tambour rotatif ; le texte et les images sont courbés autour du cylindre lorsqu’ils sont imprimés. Aujourd’hui encore, il est de la plus haute importance de maintenir la surface du cylindre en parfait état.
Des dommages mécaniques allant de la piqûre et des bosses et rayures mineures à des impressions profondes sur le cylindre peuvent se produire fréquemment, entraînant des erreurs d’impression ou l’inopérabilité complète de la presse. Grâce au placage au pinceau, les dommages peuvent être réparés de façon permanente, ce qui permet de gagner du temps et de l’argent. Les défauts sont généralement remplis d’une ou plusieurs couches de cuivre, chacune ayant généralement une épaisseur de 0,015″, puis recouverts d’un dépôt dur, résistant à l’usure et présentant de bonnes caractéristiques de libération ou de mouillage.
Les dépôts plaqués à la brosse sont appliqués rapidement et uniformément sur les zones endommagées des cylindres en place, pendant les temps d’arrêt prévus, afin de ne pas affecter le calendrier de production.
Les photos montrent les étapes d’une réparation en place pour corriger les dommages causés par la chute d’une clé Allen. De telles réparations sont facilement réalisables sur des rouleaux en acier au carbone ou en acier inoxydable qui ont été plaqués de chrome ou de nickel. Cette réparation a été effectuée pendant une période d’arrêt normale, sans perte de temps de production.
Les bords aigus de la dépression ont été soigneusement retirés à l’aide d’une petite meuleuse à grande vitesse afin d’obtenir une transition douce et progressive de la base du défaut à la surface extérieure du rouleau. Trois couches de cuivre ont été appliquées, puis dressées à quelques millièmes sous la surface du rouleau. Enfin, une fine couche de nickel-cobalt a été appliquée sur une zone légèrement plus grande, puis mise en drapeau et polie pour correspondre à la texture de la surface du rouleau.
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