Lorsqu’un leader mondial de la fabrication d’équipements miniers à grande surface a commencé à rechercher une méthode pour prolonger la durée de vie de ses culasses, le placage sélectif au pinceau de SIFCO ASC a surpassé le soudage sur un certain nombre de critères clés.
Pour l’un des fabricants les plus renommés au monde d’équipements miniers à grande surface, la récupération des culasses défectueuses – un composant vital de tout moteur à combustion – a été identifiée comme un domaine à améliorer. Les recherches initiales ont suggéré qu’environ 35% de toutes les défaillances de la culasse étaient dues au frottement; un problème commun aux multiples solutions disponibles sur le marché, telles que la pulvérisation thermique/froide, le gainage, le soudage, le remplacement ou le placage sélectif au pinceau.
Un plan d’amélioration a été activé, la soudure et le placage sélectif au pinceau étant identifiés comme les deux méthodes de reconditionnement privilégiées. Chaque solution a été testée et évaluée selon des critères stricts de performance, de coût et de délai.
Les résultats de l’essai.
Bien que le soudage des zones usées de la culasse coûte moins cher, il a fourni des dépôts de qualité insuffisante et le potentiel de distorsion thermique. Chaque culasse a ensuite été sélectivement plaquée de nickel pour une restauration dimensionnelle et une résistance à l’usure. Le placage sélectif, bien que légèrement plus coûteux, s’est avéré 16 % plus rapide et a permis d’obtenir un dépôt de bonne qualité avec peu de risque de déformation de la pièce puisque l’opération est réalisée à température ambiante.
Les avantages du placage sélectif au pinceau.
Les avantages du placage sélectif au pinceau incluent la capacité de concentrer avec précision le placage sur des zones spécifiques d’un composant, permettant aux pièces d’être plaquées in situ, ce qui peut réduire considérablement les temps d’arrêt et minimiser les retards de production.
Partenariat de remise à neuf en cours.
Suite à de nombreux essais réussis, ce fabricant renommé a mis en œuvre le SIFCO Process® comme méthode préférée de récupération des culasses en fin de vie, citant les principaux avantages comme la réduction de la consommation de matériaux et des déchets, la réduction de la consommation d’énergie et la réalisation d’économies annuelles considérables d’environ 95 000 $. par rapport aux pièces neuves ou de remplacement.