Placage sélectif pour l’industrie maritime

Mieux à bord. La question de la protection, où et quand elle est le plus nécessaire.

Notre procédé de placage portable peut être embarqué à bord des navires pour la réparation sur place de composants volumineux et difficiles à déplacer, tels que les tourillons de paliers, les arbres d’hélices, les sièges de paliers et les enveloppes de turbines.

SIFCO Applied Surface Concepts est le leader mondial de l’industrie du placage sélectif. Le procédé SIFCO® – une méthode portable de galvanisation de zones localisées sans utiliser de cuve d’immersion – est utilisé pour de nombreuses applications différentes et exigeantes dans l’industrie maritime. Notre procédé ne nécessite pas de masquage important et peut minimiser ou éliminer la nécessité de démonter les composants.

Marine

En raison des importantes économies de temps et d’argent qu’il permet de réaliser en prolongeant les intervalles de maintenance et la durée de vie, le placage sélectif joue un rôle essentiel à bord des navires militaires et des navires certifiés ABS. Le procédé peut être utilisé en atelier pour réparer les tourillons et les logements de roulements usés sur les petits générateurs, les pompes et les ventilateurs ; il peut également être embarqué à bord du navire pour la réparation sur place de composants volumineux et difficiles à déplacer, tels que les arbres d’hélice, les sièges de roulement et les carters de turbine.

Lorsque le temps est compté et que vous voulez que tout soit bien fait du premier coup, contactez SIFCO ASC dans l’un de nos sept sites dans le monde.

Applications

  • Pompes : corps de palier, alésages de roue, tourillons de palier d’arbre et zones d’étanchéité
  • Soupapes : vannes, disques, tiges de soupape, bagues d’étanchéité
  • Composants de propulsion : tourillons et zones d’étanchéité de l’arbre d’hélice (ligne), roulements de l’arbre de transmission, selles de roulement
  • Électricité : boîtiers de palier de générateur de moteur, tourillons de rotor, collecteurs, barres omnibus
  • Génération d’énergie : tourillons de palier de turbine à vapeur, faces de bride, chemises de cylindre de moteur diesel, alésages de bielle, tourillons de vilebrequin
  • Structure : zones d’étanchéité en lame de couteau des portes étanches, panneaux d’écoutille, inserts de coque, portes d’accès
  • Hydraulique : vérins et tiges de l’appareil à gouverner

Adhésion

En utilisant la méthode d’essai standard ASTM C633-79 pour l’adhérence ou la force de cohésion des revêtements projetés à la flamme, SIFCO ASC a établi des valeurs d’adhérence des dépôts SIFCO Process qui indiquent que la force de cohésion du dépôt dépasse celle du ciment. Par exemple, la valeur de résistance à la traction minimale établie (au point de rupture du ciment lors des essais) pour le nickel à grande vitesse est de 22 803 kPa (11 200 psi) sur un matériau de base en acier SAE 4130.

Des tests qualitatifs supplémentaires, tels que décrits dans AMS-QQ-N-290, ont été effectués dans lesquels les zones plaquées ont été soumises à des contraintes et des déformations élevées. Ces tests consistaient en des tests de compression et de traction ainsi que des tests de cisaillement dans le dépôt. Les résultats ont montré une excellente adhérence au matériau de base.

Le SIFCO Process® permet aux ingénieurs et techniciens d’économiser des milliers de dollars chaque année en réduisant les temps d’arrêt et les délais d’exécution, et en investissant dans de nouveaux équipements. Pour toute demande de formation, d’équipement ou de services contractuels pour votre navire, contactez-nous au 800-765-4131 ou info@sifcoasc.com.

Ressources associées

SIFCO Applied Surface Concepts est votre ressource vitale pour améliorer, réparer ou remettre à neuf des composants critiques grâce à la galvanoplastie sélective. Le SIFCO Process® est la principale méthode de galvanoplastie sélective de zones localisées sur des composants sans l’utilisation d’une cuve d’immersion. Nous fournissons des services contractuels, des solutions chimiques et des équipements pour l’amélioration des surfaces afin d’améliorer les performances des composants, de minimiser les temps d’arrêt et de réduire les coûts de fabrication. Pour en savoir plus, choisissez parmi l’une de ces ressources connexes.