Qu’est-ce que l’anodisation ?
L’anodisation est la formation d’un film d’oxyde sur l’aluminium en utilisant un courant inverse (la partie est anodique) et un électrolyte approprié. Selon le type particulier de procédé d’anodisation utilisé, le revêtement anodique résultant offre une résistance à l’usure, une protection contre la corrosion et/ou des propriétés adhésives améliorées pour une peinture ou une réparation adhésive ultérieure.
(REMARQUE : L’anodisation n’est pas la même chose que l’utilisation d’un film chimique, et les processus ne sont pas interchangeables. Les films chimiques se présentent sous la forme de revêtements de conversion de chromate, d’iridite et d’alodine. Un film chimique est un revêtement qui repose sur le composant et est utilisé comme apprêt pour améliorer l’adhérence lors de la peinture et/ou il est utilisé pour améliorer la protection contre la corrosion tout en maintenant la conductivité du composant.)
À quoi sert l’anodisation ?
L’anodisation a de nombreuses utilisations, selon le type particulier de processus d’anodisation utilisé, elle peut améliorer la résistance à l’usure, la protection contre la corrosion et/ou améliorer les propriétés adhésives pour une peinture ou une réparation adhésive ultérieure.
Il existe cinq principaux types de revêtements anodisés : chromique, sulfurique, revêtement dur, borique-sulfurique et phosphorique. Ces types d’anodisation diffèrent nettement par les électrolytes utilisés, l’épaisseur typique du revêtement formé et le but du revêtement.
TYPE CHROMIQUE I
o Fournir une anodisation sur des pièces précédemment non revêtues pour la protection contre la corrosion.
o Réparer le revêtement anodisé endommagé pour restaurer la protection contre la corrosion.
o Utilisé comme base pour la peinture.
TYPE SULFURIQUE II
o Fournir une anodisation sur des pièces précédemment non revêtues pour la corrosion et/ou l’usure
la résistance.
o Réparer une zone anodisée pour des raisons dimensionnelles.
o Restauration de la protection contre la corrosion d’un revêtement anodisé endommagé où l’aspect final est
pas un facteur.
REVÊTEMENT DUR DE TYPE III
o Construire des surfaces en aluminium usées ou mal usinées selon les tolérances du plan.
o Remplacement de la couche dure du réservoir dans la fabrication de nouvelles pièces.
o Fournir une résistance à l’usure et/ou une protection contre la corrosion.
BORIQUE-SULFURIQUE DE TYPE 1C
o Alternative écologique à l’anodisation à l’acide chromique.
o Fournir une anodisation sur des pièces précédemment non revêtues pour la protection contre la corrosion.
o Réparer les revêtements anodisés endommagés pour restaurer la protection contre la corrosion.
PHOSPHORIQUE
o Préparation des surfaces en aluminium pour le collage.
Dans tous les processus d’anodisation, trois processus se produisent simultanément :
- Gravure électrolytique de l’aluminium.
- Formation de l’oxyde d’aluminium (Al2O3) à la surface de l’aluminium.
- Dissolution d’oxyde d’aluminium par l’électrolyte d’anodisation.
Alors que les deux premiers processus développent le revêtement anodique, le troisième entrave son accumulation et provoque une diminution de la dureté du revêtement. Lorsque la dureté du revêtement anodique est une exigence principale, comme dans le cas d’un revêtement dur de type III, le processus d’anodisation est effectué à des températures allant de 32 °F/0 °C à 55 °F/13 °C, selon l’alliage, pour minimiser la dissolution du revêtement. Cela nécessite l’utilisation d’équipements de refroidissement de grande capacité.
Souvent, le revêtement anodisé est laissé tel quel et ensuite fini par peinture ou d’autres méthodes similaires. Cependant, selon les exigences de l’application, certains revêtements anodisés peuvent nécessiter une teinture, tandis que d’autres peuvent nécessiter un scellement comme étape finale.
Comment se fait l’anodisation ?
Il existe une variété de façons d’anodiser. Une façon d’andoziner les métaux consiste à immerger le métal dans un bain ou un réservoir et à faire passer un courant à travers le milieu. Ceci est connu sous le nom de placage de réservoir. Vous pouvez également le faire en utilisant un placage sélectif.
Quelle est la différence entre le placage et l’anodisation ?
La galvanoplastie, ou placage, est le processus de revêtement d’un métal sur une autre surface métallique, tandis que l’anodisation forme un film d’oxyde sur les pièces métalliques.
Le placage et l’anodisation sont utilisés pour différentes raisons. Par exemple, le placage peut être utilisé pour ajouter un revêtement de nickel sur les composants aérospatiaux pour la résistance à l’usure, la restauration dimensionnelle et la protection contre la corrosion et vous pouvez utiliser du carbure de chrome-cobalt pour fournir une résistance à l’usure sur les composants du moteur.
L’anodisation sélective est utilisée lorsque des zones limitées et sélectives de grands assemblages complexes en aluminium nécessitent une anodisation pour restaurer une surface précédemment anodisée ou pour répondre à une exigence de spécification d’origine.
L’anodisation sélective (au pinceau) utilise les techniques similaires du placage sélectif (au pinceau) mais inverse le flux de courant. Lors de l’anodisation, l’outil devient la cathode (négatif) et la pièce devient l’anode (positif). Le revêtement anodisé (film d’oxyde) est formé sur une zone localisée de la surface de l’aluminium en présence de l’électrolyte (solution d’anodisation).
Les électrolytes pour l’anodisation sélective peuvent se présenter sous la forme de solutions ou de gels d’anodisation. Le gel est utilisé lorsque vous travaillez à proximité de composants critiques qui peuvent être endommagés par des éclaboussures ou des solutions d’anodisation en cours d’exécution. Le gel reste sur la zone de travail et ne s’égare pas dans des endroits inappropriés tels que l’instrumentation de l’avion, l’équipement et les crevasses où la corrosion commencerait. Avec le gel, il y a également moins de risques d’endommager la cellule. Les conditions opératoires des gels sont les mêmes que pour leurs solutions respectives et ils appliquent des revêtements de même qualité.
Pour plus d’informations sur les capacités d’anodisation de SIFCO ASC, veuillez contacter notre service technique au 800-765-4131.