刷镀是一种罐外工艺，用于将电镀沉积物施加到磨损或损坏的船上部件的局部区域，以调整尺寸和修复，或提高这些区域的性能。 当需要从千分之几英寸到千分之三英寸的沉积厚度时，这种便携式电镀工艺为火焰喷涂和焊接等修复方法提供了一种独特的替代方法。

便携式刷镀工艺可用于商店或船上的任何地方。 与火焰喷涂和焊接不同，刷镀是在室温下进行的，不存在被修复部件翘曲或变形的风险。 极其粘附的沉积物被均匀而准确地应用，在许多情况下消除了加工操作的需要。

典型应用包括修复减速机外壳和轴承区域的超差情况；液压缸损坏的就地修复；调整泵和电动机/发电机轴和轴承座的尺寸；修复涡轮机外壳配合面上的蒸汽切口；以及柴油发动机磨损的曲轴轴承座的就地修复。

四十多年来，刷镀一直被船舶工业用于要求非常苛刻的应用中。 它得到了美国航运局、伦敦劳埃德和美国海军的批准。 当需要更薄的金属厚度来修理船上部件时，这种灵活的工艺为火焰喷涂和焊接提供了一种可行的、具有成本效益的替代方案。

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