SIFCO Process® 适用于各种航空航天设备，包括机身和发动机、电子外壳、起落架、涡轮叶片、致动器、轴承轴颈、衬套孔、襟翼轨道和车轴，可用于一系列应用，包括：

•腐蚀保护。氢脆性低且无需烘烤，可在现场进行维修，只需极少或无需拆卸。
•预钎焊。涡轮机部件和框架镀镍，以确保正确润湿要钎焊的表面。 选择性电镀提供了一种快速、一致且具有成本效益的应用方法。
•表面增强。镍或镍合金的应用提高了部件的硬度和耐磨性。
•翻新。 MRO 应用使用镍或氨基磺酸镍对部件的内径或外径进行尺寸修复。
•阳极氧化。修复应用用新的阳极氧化硬涂层替换磨损或损坏的硬涂层。
•可行的 cad 替代方案。最重要的是，SIFCO Process® 为使用镉的应用提供了可行的替代方案。

安全、高质量的 cad 替代品

当今工业面临的最紧迫挑战之一是镉问题。 镉是一种已知的致癌物质，在许多领域正在被取代，但由于其性能，它仍然是航空航天领域的首选电镀材料。

然而，政府和环境问题迫使制造商寻找替代品。 凭借多年的经验和对研发的大量投资，SIFCO ASC 开发了一系列设计精良且经过验证的 cad 替代方案，这些替代方案可提供出色的性能，同时对操作员或环境造成的风险最小。

虽然详细研究表明这些替代品在储罐或热喷涂应用中表现不佳，但它们通过选择性电镀提供了出色的结果，通过结合锡的屏障保护和锌的电流保护，为钢提供卓越的牺牲腐蚀保护。

Zinc-Nickel LHE® 是修复高强度钢上的镉、锌镍和损坏的 IVD 铝的毒性较低的替代品，可用于车间或现场，并且不需要镀后氢脆缓解烘烤.

除了提供可延长使用寿命的高质量表面处理外，使用带有锌镍 LHE® 的 SIFCO Process® 还可以对因损坏、磨损、腐蚀或误加工造成的立即进行经济高效的维修。 无需从飞机上拆下零件，就可以消除物流成本，并将停机时间和生产延迟降到最低。 SIFCO ASC 本质上是镉的直接替代品，继续努力消除转换障碍。

有关 SIFCO ASC 的航空航天批准存款的更多信息，请访问www.sifcoasc.com/aerospace 。