苛刻的航空 操作条件为制造商带来了持续的表面处理挑战。组件需要能够承受摩擦、极端温度和腐蚀性环境,同时继续以最佳水平运行。 Safran Landing Systems 面临的一个特殊挑战是起落架转向架梁的设计。
起落架设计包括在转向架梁和部件的垂直部分之间的止动垫,以防止在缩回机身时磨损。然而,这种影响会导致界面处潜在的磨损,从而进一步增加大气腐蚀的风险。一项涉及应用镍铬电解保护处理的设计修改已达成一致。
工艺组经理 Neil Kenyon 最初与 SIFCO ASC 接洽,以研究 SIFCO Process® 作为镀镍应用解决方案的潜力。经过全面的情况分析,SIFCO ASC 的团队推荐了使用协作机器人的自动电镀系统,以符合赛峰集团强大的制造标准。
该机器人现已在 Safran Landing System 位于英格兰格洛斯特的工厂全面投入使用,为该公司提供了一个精确且高度可追溯、可重复且准确的流程,非常适合其所在的高科技工厂。集成计算机记录所有相关信息,包括:电镀参数;溶液的批号;电流密度和溶液水平。全自动系统还遵守公司的健康和安全政策,因为它最大限度地减少了人类与有害化学物质的接触。它目前每月处理 30 个转向架梁,该团队正在寻求将其使用扩展到公司的其他领域。
使用该工艺实现了一致的电镀均匀性,经得起必要的资格测试的稳健性。
SIFCO Process® 已被指定用于新起落架的制造过程,以延长防腐蚀保护。 它也正在被推广到 Safran Landing System 的墨西哥工厂,该工厂也生产起落架组件。
有关更多信息,请访问:sifcoasc.com/automated-plating-systems/