现在，采矿业比以往任何时候都更需要具有成本效益的解决方案来应对恶劣环境、成本上升和环境压力增加所带来的长期挑战。

采矿的越野设备和车辆必须应对极端温度和恶劣的操作条件，包括水和灰尘，以及重型循环和振动，所有这些都将机器推到了极限。 组件腐蚀、损坏和故障是不可避免的，导致效率低下，并可能导致发动机、驱动器和液压系统等关键任务设备发生故障。

由于停机时间和生产力受到威胁，维护问题越来越多。

选择性电镀 v 水槽电镀

电镀广泛用于所有行业，但在恶劣的操作条件是常态的采矿中具有特殊价值。

最常见的电镀方法是槽镀，将组件浸入所需溶液的浴槽中。 缺点是组件需要从设备中取出，运送给供应商，适当遮盖，然后重新包装并运回，所有这些都增加了成本和时间。 相比之下，选择性电镀正是如此——它允许用户使用通常称为刷子的手持工具将溶液涂抹在特定区域。 由于采用了轻巧的电源组和便携式设备，因此设备非常少，并且可以在现场、工作车间或什至就地使用遮罩进行维修。

选择性电镀提供轻松、快速和便利，简直是一触即发。 不仅镀层的速度通常比槽镀快 30 到 60 倍，而且这一切都在室温下进行，消除了任何变形或应力的可能性。

一个典型的案例研究。

选择性电镀是采矿业经认可的工艺，已广泛用于该行业的广泛应用。 尽管有许多工艺，但它们都使用各种合金（包括铜、镍、镍钨和钴）来修复组件并将其恢复到原始 OEM 尺寸和标准。

一个典型案例涉及一家国际知名的大型露天采矿设备制造商。 他们发现，所有气缸盖故障中有 35% 是由微动引起的，因此需要一种具有成本效益的替代方法来更换它们。 经过初步试验，选择了两种方法进行更深入的研究——焊接和选择性刷镀。 两者都根据标准进行评估，例如成本、时间和涂层的整体质量。

结果表明，虽然焊接是一种低成本的解决方案，但沉积物的质量不适合应用，并且还可能受到潜在的破坏性热变形——这是该过程的必然结果。 相比之下，刷镀 – 使用镍来恢复尺寸并增加耐磨性 – 提供了耐用和高质量的镀层，没有热变形的风险。 它的申请速度也快了 16%，而且只是稍微贵了一点。

出于这些原因，SIFCO Process® 被采用作为其抢救气缸盖的首选方法，带来的主要优势包括减少材料使用、减少浪费和降低能耗。 与新零件或更换零件的成本相比，这每年可节省约 95,000 美元。

优越、可持续、原位……

采矿业在部件磨损和将运营成本降至最低方面一直面临严峻挑战。 现在，该行业也受到越来越多的审查，以减少其短期和长期的碳影响。 通过在原地快速有效地按照更高标准重新制造原始组件，选择性电镀可以帮助矿业公司朝着更连续、更具成本效益和可持续的运营迈出重要一步。