SIFCO ASC 将在 SUR/FIN® 上展示自动电镀系统

SIFCO Applied Surface Concepts (ASC)，世界领先的选择性电镀技术供应商，将展示其自动化电镀系统在 SUR/FIN^® 制造和技术贸易展会议。该团队将展示其自动化系统在提高生产效率、加强过程控制和降低表面处理操作成本方面的能力。

随着自动化在行业议程中占据主导地位，该活动为 SIFCO ASC 提供了展示其创新自动化流程的理想平台。 SIFCO 机械设计和项目工程师 Derek Kilgore 已被选中出席 6 月 21 日星期三的创新改进技术会议。

该演讲将回顾选择性电镀（在不使用浸没槽的情况下电镀组件上的局部区域）向自动化过程的演变。从电压和时间的计算机程序控制到用于移动电极的机械臂——使用自动化在生产部件上测量的沉积物特性的 SPC 图表表明，这两个阶段都显着提高了工艺能力。通过视频和案例研究，Kilgore 将向与会者展示如何通过自动选择性电镀实现一致的质量、降低生产成本并优化其操作。

SIFCO Process® Automation 可以定制为在许多生产过程中运行，并以最少的操作员参与提供准确且受控的沉积物。通过自动化流程，SIFCO ASC 为希望增强大批量和复杂几何形状生产组件表面的制造商推出了理想的替代方案。该工艺还通过提高生产效率、灵活性、涂层质量和可重复性来降低成本。

SIFCO ASC 董事总经理 Lee Shelton 表示：“自动化解决方案在提高制造业竞争力方面发挥着越来越重要的作用，我们致力于通过我们的自动化电镀系统为这一势头做出贡献。”

有关 SIFCO ASC 的更多信息，请访问 840 号展台 或访问 www.sifcoasc.com。

停止因长时间停机而失去动力

SIFCO ASC 的技术经理 Derek Vanek 研究了船舶行业如何使用选择性电镀方法作为拆卸组件的替代方法来降低成本并减少停机时间维修。

典型的组件问题和问题可以包括：由于持续振动、轴承盖面和鞍座区域的广泛磨损、压缩空气阀和暴露在海水中的零件等各种部件的腐蚀、高压涡轮铸件上的蒸汽切割、磨损的巴氏合金涂层导致轴承配合和法兰的微动或磨损在轴承壳上，以及超出公差或加工错误的轴、轴承座和轴承。

传统电镀

您可能会问自己，如果传统的槽镀方法是安全的并且仍然可以产生经过验证的结果，为什么还需要一种替代的电镀方法？

停机时间的每一秒都很重要，因为成本会迅速增加。由于以下原因，使用这种传统方法会阻碍流程并进一步增加停机时间：

– 需要拆卸组件

– 从造船厂运输到电镀厂所需的时间

– 重新进入服务前的重新安装

槽镀涉及使用大槽的预备溶液和电镀溶液，并且通常需要大量掩蔽。该过程不可移植，这意味着整个过程本质上是刚性的，不适合需要特别快速电镀的组件。

保护便携

选择性电镀已写入造船规范。它是一种便携式电镀金属表面区域的方法，用于 OEM 组件、永久性维修和打捞磨损或错误加工的零件；为腐蚀、磨损、磨损、可焊性和钎焊提供快速、高效和有针对性的解决方案。并且只需要四个元素；电源组、电镀工具、电镀溶液和训练有素的操作员。

与槽镀不同，选择性电镀可以在原位进行 – 不需要将零件或组件移除并运输到外部场所。它可以由任何团队成员带到造船厂、船上或任何需要增强或维修组件的地方——经过培训的认证技术人员和工程师可以担任该角色，而便携式设备在维修点为机械车间提供便利.

该工艺不仅超越了造船制造、维修和保养流程的基本要求，还提供了全方位的优势，包括质量、耐用性、成本节约、便携性和节省时间。

与槽镀相比，该工艺使用的镀液量显着减少，仅使用所需的材料。可能无需拆卸或运输，只需最少的掩蔽和后加工；只是一个快速的过程，可以延长维护间隔和使用寿命。

此外，通过 ASTM C633-79 火焰喷涂涂层附着力或内聚强度的标准测试方法，SIFCO Process® 还确定沉积物的内聚强度超过粘合水泥的内聚强度。例如，在 SAE 4130 钢基材上，针对镍高速建立的最小抗拉强度值（在测试期间水泥失效点）为 22,803 kPa (11,200psi)。如 AMS-QQ-N-290 中所述，还进行了额外的定性测试，其中电镀区域受到高应力和应变。这些结果也显示出优异的粘附性。

有关在船上使用 SIFCO 流程的更多信息，请致电 800-765-4131 或发送电子邮件至 info@sifcoasc.com

强键：机械与原子

为了纪念情人节，我们重新发布了去年关于债券的文章。

“爱是完美的纽带。” ——约翰·温思罗普

幸运的是，因为我们似乎无法让 2 个相邻的表面材料彼此相爱；表面键可以通过其他两种方式实现：机械方式和原子方式。而粘合的质量与完全分离两种材料所需的力有关。

例如，热喷涂提供机械结合。在机械粘合中，技术人员故意制造一个非常粗糙的表面，以使两种材料在高压下互锁。

而通过原子键合，金属离子（从溶液到基材）连接形成离子键。原子键可以抵抗周期性温度波动和剧烈的直接影响。如果涂层受到腐蚀环境的影响，则表面涂层的耐用性很重要。如果基础材料准备妥当，根据 ASTM C633-13 对 SIFCO Process® 进行的测试表明，两种常用的镍沉积物的粘合强度超过了水泥的强度。此外，选择性电镀提供了精确的沉积厚度，而热喷涂和其他机械粘合技术可能需要加工到所需的尺寸。

如果您遇到附着力问题，请联系您当地的区域经理，以确定选择性电镀是否适合您的应用。

愿你的爱像原子键一样牢固。情人节快乐。

用于可持续制造和再制造的表面工程

通过表面工程修复部件可延长使用寿命、提高部件性能、减少投资、节省能源、节省材料并减少对环境的影响。刷镀是一种表面工程技术，可通过减少废物产生、材料和能源消耗来促进可持续制造，并提供经济效益。

在 6 月 6 日星期三中午 12 点加入我们，参加 Derek Vanek 将出席的 NASF SUR/FIN 2018 博览会 为什么在再制造工程中应考虑表面工程技术，以恢复或改善磨损或失效部件的性能。

Derek Vanek 是 SIFCO ASC 的技术经理，也是各种已发表技术文章的作者。在 SIFCO ASC 的 30 年里，他从事过销售、培训、项目管理和营销工作。 Derek 在海军服役 5 年之前，获得了 Old Dominion 大学的工商管理学士学位。

要注册 SUR/FIN 2018，点击这里。

起飞：全自动选择性镀镍

苛刻的航空 操作条件为制造商带来了持续的表面处理挑战。组件需要能够承受摩擦、极端温度和腐蚀性环境，同时继续以最佳水平运行。 Safran Landing Systems 面临的一个特殊挑战是起落架转向架梁的设计。

起落架设计包括在转向架梁和部件的垂直部分之间的止动垫，以防止在缩回机身时磨损。然而，这种影响会导致界面处潜在的磨损，从而进一步增加大气腐蚀的风险。一项涉及应用镍铬电解保护处理的设计修改已达成一致。

工艺组经理 Neil Kenyon 最初与 SIFCO ASC 接洽，以研究 SIFCO Process® 作为镀镍应用解决方案的潜力。经过全面的情况分析，SIFCO ASC 的团队推荐了使用协作机器人的自动电镀系统，以符合赛峰集团强大的制造标准。

该机器人现已在 Safran Landing System 位于英格兰格洛斯特的工厂全面投入使用，为该公司提供了一个精确且高度可追溯、可重复且准确的流程，非常适合其所在的高科技工厂。集成计算机记录所有相关信息，包括：电镀参数；溶液的批号；电流密度和溶液水平。全自动系统还遵守公司的健康和安全政策，因为它最大限度地减少了人类与有害化学物质的接触。它目前每月处理 30 个转向架梁，该团队正在寻求将其使用扩展到公司的其他领域。

使用该工艺实现了一致的电镀均匀性，经得起必要的资格测试的稳健性。

SIFCO Process® 已被指定用于新起落架的制造过程，以延长防腐蚀保护。 它也正在被推广到 Safran Landing System 的墨西哥工厂，该工厂也生产起落架组件。

有关更多信息，请访问：sifcoasc.com/automated-plating-systems/

揭开劳动力价格的面纱

在完成选择性电镀修复应用时，每个组件可能有多个区域需要掩蔽。 在汽车行业最近的一次发动机缸体维修中，200 个部件需要 0.002 英寸的镍来重新调整超大气缸孔的尺寸。 虽然钻孔需要最少的电镀，但每个区域都需要一层掩蔽材料来捕获溶液并将其引导到返回托盘中。 每个钻孔需要 10-15 分钟才能进行掩蔽，劳动力成本急剧增加。

由于实际电镀时间由安培小时和电镀安培数决定，电镀劳动力是一个常数——因此提高操作效率的最佳方法是开发新的有效掩蔽技术。

在发动机缸体维修的情况下，解决方案以便携式和可重复使用的遮蔽夹具的形式出现。 在电镀之前，将具有与孔相同直径的孔的磁性材料放置在每个组件上。 磁性结合强度足以密封孔周围的区域，而在材料顶部建造的小挡土墙将溶液直接引导回孔下方的收集盘，如计划的那样。

由于技术人员的聪明才智，一项本可以轻松完成 50 小时的工作，只用了一半的时间就完成了。

如需从遮蔽和电镀到为您的工作选择合适工具的帮助，请致电 800-765-4131 联系我们的专业技术服务代表。

Tank Chromium 第二部分：我的替代方案是什么？

你用过硬铬吗？您是否知道某些刷镀沉积物具有与硬铬类似的沉积特性，如果与正确的应用类型相匹配，可以作为可行的替代方案。 应根据具体情况对指定硬铬电镀的应用进行评估，以确定是否绝对需要硬铬来满足其特定的镀层特性，或者是否可以选择更环保的替代方案。

考虑到该工艺相对于硬铬浴镀的一些优势，有一些好处可以鼓励使用刷镀。

与硬铬电镀产生的废物量相比，刷镀产生的有害废物量要低得多。考虑到当今危险废物处置和处理的高昂成本，这是一个显着优势。刷镀工艺的其他优点是：便携；它使用简单，不需要化学调整；它是准确的，能够按尺寸电镀。

但是，没有一种单独的刷镀层能够提供硬铬的所有特性。然而，某些刷镀沉积物具有相似的特性，可用于打捞或维修应用。以下将提供一些用于打捞/维修类应用的刷镀