与发电行业的腐蚀成本作斗争
目前美国工业的腐蚀成本估计在 2015 年达到 5400 亿美元。随着基础设施不断老化,这一成本可能会上升,需要紧急处理。
对抗腐蚀和磨损对发电设备造成的经济影响的一个关键要求是选择性电镀,它可以提高组件性能、寿命和保护,或用于快速且经济高效地进行维修。
如果您没有机会参观我们在 Power-Gen International 的展位并想了解更多信息,请立即通过 info@sifcoasc.com 或 216-524-0099 或 在这里下载我们的白皮书
目前美国工业的腐蚀成本估计在 2015 年达到 5400 亿美元。随着基础设施不断老化,这一成本可能会上升,需要紧急处理。
对抗腐蚀和磨损对发电设备造成的经济影响的一个关键要求是选择性电镀,它可以提高组件性能、寿命和保护,或用于快速且经济高效地进行维修。
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我们将于2015 年 12 月 8 日至 10 日在内华达州拉斯维加斯的拉斯维加斯会议中心2136 号展位向您展示如何最大限度地减少代价高昂的停机时间和停电搭配我们的银色维修旅行套件。
高度便携的 SIFCO Process® 非常适合停电期间的现场维修和维修时间至关重要的操作。 Power-Gen 代表将学习如何使用它以最少的拆卸、最少的掩蔽和精确控制沉积厚度的能力将粘附的高质量沉积物应用到局部区域 – 所有这些都有助于最大限度地减少总停机时间并提供大量比其他电镀方法更快的修复。此外,重要的是应用沉积物的过程对操作员和环境造成的风险最小。 SIFCO 的无氰化银解决方案提供了优质的镀层,可用于车间或现场的任何地方,而不会产生与传统氰化银相关的危害。
SIFCO ASC 是 Norman Hay Plc 的一部分,与发电行业的领先企业合作,包括阿尔斯通、西门子和劳斯莱斯。 SIFCO ASC 的典型行业应用包括集电环、阻尼器部件、铜楔和铜条的镀银,以及轴和发动机部件的涂层。
POWER-GEN International 将五个会议和三个展览集中在一个屋檐下。联合活动将邀请来自传统和可再生能源领域的顶级国际电力行业公司,展示涵盖发电各个方面的最先进的服务和技术。
要注册 POWER-GEN International,请访问 www.power-gen.com。
在 SIFCO ASC,我们的工程师是我们工作的核心,对他们来说,没有一天是一样的。为了真正了解成为 SIFCO ASC 工程师的感受,我们采访了小汤姆·格雷格 (Tom Gregg, Jr.),他分享了关于他的角色以及为什么他对自己的工作如此充满热情的见解。
在 SIFCO ASC 工作了近二十年,Tom 对行业、客户和流程的了解无人能及。除此之外,他的定制培训和丰富的经验补充了他灵活工作和适应苛刻轮班模式的能力。在进入选择性电镀行业之前,Tom 在一家钢厂工作,这帮助他建立了基本技能,这些技能帮助他成为 SIFCO ASC 团队的真正功劳。
2002 年加入公司后,专业的在职培训意味着 Tom 能够快速转移技能,以确保 SIFCO Process® 为每个客户的工作增加价值,并跟上客户行业的需求.随着时间的推移,Tom 逐渐晋升为 1 级电镀工,让他负责车间。
典型的一天
“描述我典型的一天的最佳方式是说没有两天是相同的,”汤姆说。 “由于我们服务的便携性,我们会定期到客户的站点进行通宵旅行,使他们的流程尽可能顺利。在实践中,这减少了停机时间和与之相关的所有成本,以及大量维修或维护操作的麻烦。对我和团队来说,这可能意味着去肯塔基州、印第安纳州或宾夕法尼亚州旅行,并且可能要花几天的时间在路上完成每份工作。但客户对此表示赞赏,对我们来说,这让每项工作都与众不同,工作起来更令人兴奋。
“当然,现场客户工作可能会带来一些挑战。对于每项工作,我们都与客户密切合作,以确保环境已为我们的工作做好准备。没有这些,我们几乎不可能有效地开展工作——不首先清理附近区域。从那里,我们可以执行有效应用我们的流程所需的特定设置 – 一项微妙的任务,随着经验的积累变得更加容易,从而使操作顺利进行。
“不过,我们的客户真的很欣赏所有这些服务。从长远来看,我们的流程和执行方式可以——而且确实——为他们节省了大量资金,并帮助他们充分利用关键设备。”
发展关系
“在我加入 SIFCO ASC 团队的那段时间里,我与客户建立了良好的关系,当他们需要我们的服务时,他们经常会问我的名字,这总是很好,因为这意味着他们”对我和整个团队的工作充满信心。自然地,一旦您与客户合作过几次,您也会亲自了解他们,这让我的工作更加愉快。所以即使我在路上几天,周围几乎总是有一些熟悉的面孔。”
汤姆在与客户合作和访问他们的网站时从日常工作中获得的乐趣也得到了他的家人的好评。
“在 SIFCO ASC 度过了我职业生涯的大部分时间,我的家人看到了我是多么享受我的工作,以至于当我儿子有机会加入时,他做到了。从我的角度来看,这充分说明了 SIFCO ASC 的公司类型,我很自豪地看到我的儿子能够获得与我一样的机会,并在一家拥有同样引以为豪的传统的强大公司建立职业生涯。”
随着汤姆和他儿子角色的演变,他们越来越熟悉从设备变化到自动化的行业趋势和挑战。他们的经验,加上 SIFCO ASC 的专业知识,确保他们能够满足许多苛刻的应用,同时继续提供我们公司核心的高水平服务。
Kashagan 油田被 Business Insider 标记为世界上最昂贵的油田,是过去 40 年来最大的石油发现之一。估计拥有 160 亿桶石油,位于哈萨克斯坦的里海。埃尼、埃克森、壳牌、道达尔和哈萨克斯坦政府拥有的油田;由合资的北里海运营公司运营。
目前日产 16 万桶 (bpd),预计到 2017 年底将达到 37 万桶/日的目标。但要做到这一点并不容易。受问题困扰,最大的挫折发生在 2013 年,当时连接陆上加工设施的关键管道腐蚀,迫使全面关闭。虽然这可能推迟了项目,但它也突出了主要的关注领域和预防性维护的机会。里海以其严寒的冬天和有毒的硫化氢气体(导致管道腐蚀)而闻名。
许多表面处理技术用于石油和天然气行业的腐蚀、抗磨损和抗磨损。刷镀工艺的便携性使其成为海上钻井平台和可能需要的意外维修的理想选择。例如,当闪电击中 ENSCO 钻机时,对顶部安装的补偿器 (CMC) 气缸造成了严重损坏。雷击的影响在 CMC 圆柱体上造成了硬币大小的大量凿痕。如果不立即维修,损坏可能会导致气缸密封件泄漏,从而导致液压油损失和严重生产损失的威胁。使用 SIFCO 的 AeroNikl® 7280 进行腐蚀保护,使用 Cobalt 2043 对硬度进行修复以防止表面磨损,现场修复在 24 小时内完成。
SIFCO ASC 还获得了油田螺纹设计领先许可商 Tenaris 和 VAM 的认可供应商资格。这一获批状态使 SIFCO ASC 有资格在全球范围内培训操作员,以选择性地将铜应用于优质螺纹连接。
通过从经验中学习并防止未来出现故障,该领域现在(虽然落后于计划)已全面投入运营。迄今为止,NCOC 估计“自 2016 年底恢复生产 […] 以来,它已生产了超过 700 万桶原油和一种称为凝析油的超轻油”,据 United Press International, Inc. 称。
阅读 BusinessInsider.com 和 UPI.com。
随着冬季的到来,气温寒冷、道路结冰和发货延迟,所以是时候开始考虑储备您需要的解决方案了。
虽然预备溶液不受极端寒冷温度的影响;电镀溶液在储存或运输过程中暴露于冰冻温度时,可能会完全冻结或“盐析”,即在容器底部形成雪泥或固体晶体。
一旦溶液恢复到室温,这种泥浆通常可以通过剧烈摇晃重新溶解。 在某些情况下,加热溶液可能会有所帮助,但不应超过最高工作温度。 如果盐不重新溶解,则溶液不可用。 在制造过程中进行质量控制测试,因为重新溶解的溶液也可能不通过,因此也被视为无法使用。
此表显示了对我们最常用的 20 种电镀溶液进行的测试结果。 已完成测试以确定在 20 华氏度下暴露于极端寒冷温度 60 小时的影响,以确定它们的可用性。
如果您仍然不确定解决方案的可用性,请致电 800-765-4131 联系 SIFCO Applied Surface Concepts 的技术服务。
31 年前的 1986 年 9 月 8 日,当时的英国首相玛格丽特·撒切尔和日产总裁在英国桑德兰开设了日产汽车制造厂。 虽然之前将日产进口到英国,但该制造厂的开业为数百名面临工业经济低迷的员工带来了希望。 日产证明是成功的,继续扩大其在车身装配、油漆和总装线的服务。
在冲压车间中,模具用于将车辆的内部和外部车身压制成型。 一种冲压工具由 FC 25 灰口铸铁制成。 通常在损坏时,使用 MH1 焊条进行修复。 但在最近的一个例子中,冲压工具前缘的损伤不超过 15 微米。 通过焊接或使用嵌体,然后需要将模具加工回原尺寸,从而增加模具出错的风险。
SIFCO 电镀工艺是一种选择性电镀到局部区域的便携式方法。 使用 SIFCO Process® 选择性电镀可以永久修复从点蚀到深压痕的机械损伤。
Nissan Motor Manufacturing 联系 SIFCO ASC 询问是否可以使用选择性电镀来修复缺陷区域,而无需进行后期加工。 通过使用 SIFCO Process®,技术人员能够通过施加一层薄薄的镍钴对受损区域进行局部修复,该层在电镀后进行抛光以匹配冲压工具表面的纹理并提供适当的脱模和润湿特征。 下图展示了原位修复。
选择性阳极氧化也可用于铝及其合金的许多修补应用;从而提高耐磨性、防腐蚀保护和改进的粘合性能,用于随后的涂漆或粘合修复。
日产桑德兰周年快乐! 感谢您将 SIFCO ASC 纳入您的旅程。
要了解有关选择性电镀的更多信息,并确定它是否适合您的需求,请致电 800-765-4131 联系我们。
170 年前,1847 年,Richard March Hoe 获得了他 4 年前发明的轮转印刷机的专利并投入商业使用。 轮转印刷机使用转鼓;打印时,文本和图像围绕圆柱体弯曲。 时至今日,保持气缸表面完好无损是最重要的。
从点蚀和轻微的凹痕和划痕到滚筒上的深印等机械损坏可能会经常发生,从而导致印刷错误或印刷机完全无法操作。 使用刷镀,可以永久修复损坏,节省时间和金钱。 缺陷通常用一层或多层铜填充,每层通常厚 0.015 英寸,然后用具有良好脱模或润湿特性的坚硬耐磨沉积物覆盖。
在预定的停机时间内,刷镀沉积物在原位快速均匀地应用于气缸的受损区域,因此不会影响生产计划。
照片显示了就地修复的各个阶段,以纠正掉落的六角扳手造成的损坏。 此类维修很容易在镀铬或镍的碳或不锈钢制成的轧辊上进行。 该维修是在正常停机期间进行的,没有损失生产时间。
用小型高速磨床小心地去除凹陷的锋利边缘,以提供从缺陷底部到外辊表面的平滑、渐进的过渡。 涂敷三层铜,然后在辊表面以下千分之几处进行修整。 最后,在稍大的区域上涂上一层薄薄的镍钴,然后进行羽化和抛光,以匹配轧辊表面的纹理。
有关纸浆和造纸行业刷镀应用的更多信息,请单击此处。
以下文章由 SIFCO ASC 技术经理 Derek Vanek 撰写,最近发表于
选择性(刷涂)电镀是一种经过批准的低氢脆 (LHE) 工艺,用于将锌镍施加到高强度钢部件的局部区域以进行腐蚀保护。
它用于在先前未电镀的零件上施加局部沉积物,以及修复先前电镀的锌镍上的磨损和腐蚀。 它被批准用于局部区域的缺陷镉和IVD铝的修复,并且已经存在20多年。
锌镍是镉的环保和操作友好型替代品。 它将锌的牺牲涂层特性与镍的强度、延展性和耐腐蚀性相结合——创造出在某些情况下优于镉的表面光洁度。
其真正的合金成分为 9% 至 14% 的镍,其余为锌。 由于航空航天业推动使用更安全、更环保的镀镉替代品,在过去几年中,LHE 锌镍镀层得到了大量使用。
锌镍的选择性电镀工艺已被波音、古德里奇、梅西耶-布加迪-道蒂、贝尔、美国宇航局和空中客车等制造商批准使用。
选择性电镀是一种精心设计的电镀方法,可控制工业部件常用基材上沉积物的厚度。 顾名思义,该过程专注于组件的特定“选择”区域。
被电镀的区域以及被掩蔽的相邻区域用溶剂清洗。 周围区域被遮盖以保护它们免受化学过程的影响,它有助于隔离需要电镀的区域。 典型的遮蔽材料包括铝和乙烯基胶带、遮蔽涂料和特殊固定装置。 在锌镍的情况下,该过程集中在要电镀的区域上。 掩蔽最小化以控制溶液从零件流出。
选择性电镀工艺非常便携,可以在车间使用,也可以带入机库直接在飞机上原位工作。
锌镍电镀工艺所需的设备最少。 设备通常包括:
在工地进行典型维修所需的实际电镀液量不到 1 升。 标准 PPE(个人防护设备)包括手套、安全眼镜和局部通风设备。 下面的设备代表了选择性电镀所需的设备。
除了编写的大量商业规范外,AMS 2451/9,刷镀锌镍,低氢脆是专门为锌镍的选择性电镀而编写的。
根据 ASTM B 117 进行测试的刷镀类型 2 沉积物(使用三价铬转化涂层)可承受 1000 小时的盐雾腐蚀,而无贱金属腐蚀迹象;以及在缺口拉伸强度的 75% 下经受 200 小时持续负载试验的缺口拉伸样品通过氢脆测试。 这符合 ASTM F519 和所有适用的联邦、军用、AMS、ASTM 要求。
锌镍选择性电镀作为 LHE 修复应用是一种安全、简单且比 20 多年前发展至今应用广泛得多的工艺。 可通过经批准的供应商获得使用此过程的认证。 培训课程通常为三天。 运营商重新认证通常需要每年进行一次。
有关 SIFCO ASC 和我们的锌镍刷镀服务的更多信息,请在此处与我们联系。
什么是选择性电镀? SIFCO Process® 是如何工作的? 我可以镀什么类型的存款? 选择性电镀有什么好处? 观看我们的新视频,回答您的所有问题以及更多问题。
想知道更多? 通过info@sifcoasc.com或 800-765-4131 联系我们。
上周在 NASF 的 SUR/FIN 博览会 SIFCO ASC 机械设计和项目工程师上,Derek Kilgore 介绍了如何通过选择性电镀自动化来提高工艺能力。
选择性电镀是一种在不使用浸没槽的情况下电镀局部区域的先进方法。 可以电镀三十多种纯金属和合金,并可以精确应用 I、II、III 型阳极氧化、磷酸和硼硫。 该过程可以降低成本、停机时间并在可访问性受限的情况下提供帮助。
在选择性电镀过程中,操作员可以执行以下任务:
由于技术人员在一项工作中负责的任务数量众多,因此镀层可能会因零件而异,也可能因操作员而异。
为了减少执行任务的数量,技术人员可以对整流器进行编程以修改其设置、监控操作并记录设置。 通过进行这一改进,它不仅使操作员无需修改和监控整流器,而且还允许在过程中进行以下改进:
但是通过进一步改进和自动化操作,技术人员只负责 4 项任务,完全消除了操作员和电镀变化。
使用自动化系统,消除了操作员之间的差异,并且每个零件的零件放置、移动和压力都相同。 它不仅提供了可编程整流器的优势,而且还通过标准化的安培、伏特和安培小时优化了沉积物特性,提高了吞吐量,并改善了整体质量控制和保证。 通过让技术人员远离操作分心不再是一个问题,也不会对他们造成人体工程学风险。
收集的数据支持了引入自动化后取得积极改进的说法。 对于样品,镀了 2 种类型的部件,配置相似,并在部件 1 的 4 个预定区域测量厚度分析。 在电镀运行开始时和大约每 12 个零件验证厚度。 在 1 个月的时间里,总共有 450 个电镀零件的 25 个样品。 在手工电镀零件中,使用了 3 名不同的技术人员。
在手动或操作员控制的整流器数据中,记录了 1.5 Sigma 或 0.5 Cpk。
总体而言,通过使用可编程逻辑控制器使过程自动化,技术人员可以查看通过人机界面捕获的数据,以确定操作是否在公差范围内完成,并有效提高 Cpk 值。 如果发生任何错误或未达到质量标准,技术人员可以查看数据并追踪错误的来源并分配适当的纠正措施,防止错误再次发生。